Ставки на гонки: как и где ставить
Согласно статистике, только 3% всех денег на бетах проставляются на «Формулу-1», и подобное пренебрежение к ставкам на гонки – упущение для многих беттеров. Зарабатывать ставками на эти состязания можно, причем довольно неплохо.
Главные турниры в мире автоспорта
Одним из главных и самых популярных турниров из автоспорта является «Формула-1» – гонки на спортивных болидах. Для этих соревнований характерна дикая скорость и громкий рев моторов, дорогущие гоночные машины и профессиональные пилоты с мгновенной реакцией, крутые повороты и длинные прямые. Все это положительно сказывается на зрелищности заездов и захватывает обычного зрителя. Особенно это ощущается, когда на одного из пилотов «зарядить» энную сумму под неплохой коэффициент.
Прогнозы на «Формулу-1» в 2019 году:
Помимо «Формулы-1», букмекерские конторы принимают пари на ралли по бездорожью, гонки на грузовых автомобилях – «Наскар», «Дакар», а также ралли «France-Toue de Corse».
На что обратить внимание при выборе БК
Сейчас как в онлайне так и в офлайне появилось большое количество букмекерских контор. И у начинающих игроков появился вопрос - а как же выбрать среди этого всего многообразия именно того букмекера, с которым будет удобно, комфортно и безопасно делать ставки.
Итак, на что надо обратить свое внимание при выборе букмекера:
- Лицензия. Да, это самое главное. Ведь лицензия дает игрокам уверенность, что завтра эта букмекерская контора не закроется и все ваши деньги, которые были у вас на личном счете не пропадут. Или уверенность в том, что ваш аккаунт не удалят без объективных причин и объяснений. А так бывает очень часто. Поэтому выбирайте только букмекеров с лицензией - “Париматч”, “1х Ставка”, “Леон”и другие.
- Высокие коэффициенты. У каждого букмекера свои коэффициенты на каждое событие. Кто-то то их завышает, кто-то занижает. Поэтому очень важно найти 1-2 БК с самыми хорошими коэффициентами и играть там.
- Наличие мобильной версии. Делать ставки онлайн со своего телефона - это очень удобно. При выборе букмекерской конторы обращайте внимание есть ли у нее приложение для вашего смартфона
- Бонусы для первых игроков и различные акции. Бонусы за первый депозит - это отличное подспорье в начале вашей карьеры игрока. Практически все крупные букмекеры дают подобные бонусы. Например, “Париматч” дает бонусов к первому депозиту 2500 рублей, “1х Ставка” - 3000 рублей, “Леон” - 3999 рублей.
- Вывод выигрыша. Обращайте внимание на то, какие способы предусмотрены для вывода выигрыша
Букмекеры, принимающие ставки на автоспорт
Несмотря на то что данный вид спорта не слишком популярен и не приносит букмекерским конторам такого большого дохода, как, например, теннис или футбол, практически все ЦУПИС-компании принимают ставки на подобные состязания. Где-то соревнований больше, где-то линия появляется только за пару дней до старта, однако заключить пари на соревнования в скорости российским беттерам совершенно несложно.
Исходы на гонки можно найти в линиях букмекерских контор «1хСтавка», «Лига Ставок», «888.ру», «Леон». Не каждая контора предлагает игроку глубокую роспись событий, где можно поставить не только на победителя заезда, но и на победителя конкретного круга и прочее.
Букмекеры «888.ру» или «ПариМатч», в отличие от БК «1хСтавка», предлагают ограниченный выбор исходов, что усложняет задачу беттера.
Виды ставок на гонки
Ставить в гонках можно на совершенно разные события, и роспись здесь зачастую неплохая, если, конечно, зайти в нужную букмекерскую контору. Например, «1хСтавка» предоставляет возможность поставить на следующие события:
- Победитель заезда.
- Победит ли конкретный пилот в одном из кругов.
- Гонку закончат все гонщики.
- Пилот станет лучшим представителем конкретного спонсора (Тойота, Феррари и т.д.).
- Пилот войдет в тройку, четверку или пятерку победителей.
- Тотал пилотов, успешно прошедших классификацию.
- Самый быстрый пит-стоп.
- Тотал болидов, не сумевших пересечь финишную черту.
- Количество автомобилей безопасности, которые будут вынуждены появиться на трассе.
Букмекерская линия на предстоящий Гран-при Китая в «Формулу-1»
Букмекерские конторы действительно позволяют просчитать самые разные варианты окончания заездов. При этом есть ставки, где внимание уделяется не самому пилоту, а его команде, точнее, их слаженной работе. Таким образом букмекеры пытаются привлечь большое количество игроков для ставок на гонки.
Что важно учитывать для захода ставки
Чтобы бет на гонки зашел, собственно, как и на любое другое спортивное событие, необходимо учитывать большое количество факторов. В частности, профессиональные беттеры рекомендуют уделять внимание:
- Длине и ширине трасс. Если трасса не особо широкая, гонщикам трудно вести себя агрессивно. Обгонов будет минимальное количество, а значит фавориты, которые стояли в поул-позиции, с высокой долей вероятности финишируют первыми.
- Погодным условиям и умению пилота им противостоять. Четырехкратный чемпион «Формулы-1» Себастьян Феттель – мастер езды при сильном дожде. В то время как остальные гонщики боятся развивать максимальную скорость на прямых участках и аккуратно проходят виражи, он дерзко вписывается в повороты, нередко приезжая первым.
- Используемым шинам. Разные производители закладывают различную степень износа шин, что влияет на количество пит-стопов по ходу гонки. В последнее время многие начали использовать более стойкую резину, что позволяет пилотам намного реже останавливаться в заезде.
- Техническим характеристикам болида. Здесь все вполне логично, ведь даже самый умелый гонщик, который постоянно выигрывает, не сможет закончить гонку первым, имея не подготовленный на 100% болид. Это вызывает определенные трудности, ведь помимо статистики гонщика, приходится следить еще и за тем, как компании совершенствуют собственные машины, что добавляют и как меняют.
- Знанию пилотом трассы и статистике на конкретной Гран-при. Например, Нико Росберг проживает в Монако и регулярно тренируется на местной гоночной трассе. Это даем ему небольшую фору по отношению к другим пилотам, которую он эффективно использует.
- Регламенту гонки. В последние годы турниры зачастую вводят правила на расход топлива. Если раньше на трассах «Формулы-1» гонщики могли использовать 250 кг топлива, то за последние годы этот показатель сократили почти на 60%. Подобное положение дел обязывает пилотов экономить либо на старте гонки, либо в самом конце, что, естественно, влияет на время прохождения каждого отдельного круга. С этим нужно быть очень внимательным и детально изучать статистику каждого из гонщиков, какой вариант предпочитает именно он.
Ставки на гонки – тяжелый труд, ведь переменных здесь довольно много. Вполне вероятно, что любителям ставок придется не только смотреть текущие соревнования, но и детально изучать историю выступлений каждого отдельного гонщика. Разумеется, при должном подходе все эти труды компенсируются с лихвой.
